85639 буксировку и запуск разрешили. 
Авиасимуляторы
Сообщений 1561 страница 1590 из 2513
Поделиться15612008-04-25 11:49:06
Поделиться15622008-04-25 12:19:38
А кто пустил Ту-154 в Германию???? Им кажется запрещено летать в Европу из-за "шумных" двигателей 
Поделиться15632008-04-25 14:22:22
А кто пустил Ту-154 в Германию???? Им кажется запрещено летать в Европу из-за "шумных" двигателей
А я на них глушители поставил новые! Импортные!
Сейчас Wilco 737-300 пытаюсь освоить. Полная скукота. Операции:
1. Знать порядок запуска двигателей.
2. Забить данные по маршруту , а так же SID-ы и STAR-ы в CDU (FMS)
3. вырулить на исполнительный
4. Взлететь и усе... дальше можно кофейком баловаться правктически до самой посадки.
Вообщем если мне захочется попрограммировать, я это с таким же успехом и на Дельфи могу сделать. <_<
Поделиться15642008-04-25 14:56:06
я тут намедни приобрел А318, 320, 321 Wilco. Скучно блин......... по той же причине. То ли дело маршрут на Ту-126!!!!!!!!!!!!!!!
Поделиться15652008-04-25 16:31:37
я тут намедни приобрел А318, 320, 321 Wilco. Скучно блин.........
Вспоминаеццо?? Можно было бы еще летнуть, но работы по сцене целая куча ( и по Кипеловке и по Лахте), а времени такой кучи блин нету.
Поделиться15662008-04-25 17:03:47
надо как-нить слетать!!!!! 
Поделиться15672008-04-25 18:25:40
Саня, вот кстати мнение насчет Ан-2 и его взлета в Лукле. Чел вроде связан именно с малой авиацией.
Взлететь в таких условиях труднее, чем сесть. Пару лет назад в Самедане мужик на Сессне разбился. Взлетел без проблем, но высоту не успел набрать и в гору въехал. Естественно, дело было летом.
А при взлёте в ущелье единственный вопрос, рванёт его вверх или вниз.ИМХО, очень от пилота зависит. На 9500 даже гружёная 172-ая залезает.
Поделиться15682008-04-25 20:13:44
значит буду Луклу осваивать на Ан-2!!!!!
Поделиться15692008-04-28 09:43:17
- Members
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 110
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-01-21]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-02-10 22:33:35
А кто пустил Ту-154 в Германию???? Им кажется запрещено летать в Европу из-за "шумных" двигателей
А я на них глушители поставил новые! Импортные!
Вы будете смеяться, но в Германию и в Европу в целом тушку пускают. В АФЛ они все доработаны по шумам, возможно и стоят глушилки, честно говоря не знаю 
, но что то точно стоит. Кроме того в Европе везде применяем взлет с уменьшением шума и на номинале с закрылками на 15.
Красивые скрины. :clap:
Поделиться15702008-04-28 09:47:44
А кто пустил Ту-154 в Германию???? Им кажется запрещено летать в Европу из-за "шумных" двигателей
А я на них глушители поставил новые! Импортные!
Вы будете смеяться, но в Германию и в Европу в целом тушку пускают. В АФЛ они все доработаны по шумам, возможно и стоят глушилки, честно говоря не знаю
Красивые скрины. :clap:
еще на посадке категорически не рекомендуется включать реверс. 
Поделиться15712008-04-28 14:32:36
Красивые скрины.
Спасибо! Тут не моя заслуга, а этого аэроплана. Чертовски красивый лайнер.
Поделиться15722008-04-28 22:11:39
- Members
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 110
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-01-21]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-02-10 22:33:35
На счет реверса все почти так, т.е. не рекомендуется использовать максимальный реверс за исключением случаев когда безопасностьполета не требует иного, но малый реверс нужно исползовать обязательно. На М-ке реверс ступенчатый, малый- это когда только створки переложены, а движки на малом газе. Дело в том, что на малом газе двигатель Д30-КУ154 дает 950кг тяги, а соответствено почти 3 тонны тяги в итоге, поэтому, чтобы не жечь тормоза на пробеге выключается второй и включается малый реверс. Кроме того для улучшения торможения после касания закрылки убираются автоматически на 28 градусов и выпускаются все интерцепоры.
На сколько я знаю, ступенчатый реверс в симе не предусмотрен.
А лайнер на самом деле красивый. Жаль, но через год его в АФЛ заменят на Арбузы.
Поделиться15732008-04-28 22:15:50
- Members
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 110
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-01-21]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-02-10 22:33:35
А еще в АФЛ все Тушки с доработанным крылом, т.е. законцовки стоят по пол метра с кажой стороны. Говорят получается небольшая (800кг) экономия за каждые 5 часов полета.
Поделиться15742008-04-29 09:08:38
Возвращаясь к теме Луклы. Вот такой взлет на грани.
Поделиться15752008-04-29 14:24:58
Н Кроме того для улучшения торможения после касания закрылки убираются автоматически на 28 градусов и выпускаются все интерцепоры.
На сколько я знаю, ступенчатый реверс в симе не предусмотрен.
А лайнер на самом деле красивый. Жаль, но через год его в АФЛ заменят на Арбузы.
В симе есть малый (ступенчатый)реверс!!!!
В самом АФЛ не будет Ту-154м их "раздадут" по своим дочкам, типа Аэрофлот -Дон, и т.д.
А почему закрылки убираются до 28 град после касания. Мне казалось что если выпустить полностью механизацию, то с падением скорости Сх будет только увеличиваться................. или это как-то связано с двигателями????
Поделиться15762008-04-29 16:59:23
- Members
- Зарегистрирован: 2007-06-20
- Приглашений: 0
- Сообщений: 110
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 48 [1976-01-21]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2015-02-10 22:33:35
Саня, все конечно так, но с падением скорости и Сх падает. С выпуском механизации Сх конечно увеличивается, но и Су тоже растет, и на много больше, а поэтому сцепление колес с поверхностью меньше и следовательно эффективность торможения ниже. А из аэродинамики мы знаем, что самое эффективное торможение- это колесами, сила трения которых зависит от массы на них давящей. Кстати по этой причине на пробеге выпускаются интерцепторы, чтобы погасить Су в первую очередь. А движки тут не причем, у Як 42 ,кстати, вообще реверса нет, зато интерцепторы и колеса какие!
Поделиться15772008-04-29 18:26:18
Валентин! Убедил!!!!!!
Поделиться15782008-05-01 13:55:18
Костя! Там написано что эти деревья для FSX. 
Поделиться15792008-05-01 14:55:57
Костя! Там написано что эти деревья для FSX.
Саня они должны идти в двух вариантах: для икса и для девятки. Там в архиве что есть то? Пришли посмотрим поковыряем.
З.Ы. Э-эээ точнее лучше на ifolder, ибо мне в ящик столько не пролезет
Отредактировано Костя (2008-05-01 14:58:26)
Поделиться15802008-05-01 15:08:17
Вот кстати описалово продукта
Natural world FS contains alternative vegetation for FS, which will change the appearance of countryside, and forests will be far more realistic. VFR flights will be yet better experience. Textures are made in high resolution, for FSX with SP 1 or 2, and for FS9, for every season.
Непосредственно сцыль
Поделиться15812008-05-01 15:31:30
Всё скачалось. Сейчас залью на рапиду и вышлю ссылку.
Отредактировано liner (2008-05-01 15:34:44)
Поделиться15822008-05-01 16:20:42
Попытка начать.
Отредактировано Костя (2008-05-01 16:21:17)
Поделиться15832008-05-01 17:15:52
На скринах деревья красивые!!!!!
Поделиться15842008-05-01 17:33:11
На скринах деревья красивые!!!!!
О тож... Хотелось бы это самому заценить.
Отредактировано Костя (2008-05-02 08:48:26)
Поделиться15852008-05-01 22:25:08
отработка взаимодействия со стратегами из Энгельса
Поделиться15862008-05-01 22:40:15
Возвращаясь к теме Луклы.
а где посадка на грани??????
Поделиться15872008-05-02 08:48:12
На скринах деревья красивые!!!!!
О тож...
Сань спасибо скачал , посмотрел... Потерял дар речи... Вот вам и капитализьм! У этого парня по ходу нет ничего, чтобы отдаленно напоминало такое банальное чуйство как совесть.
Он полностью СОДРАЛ текстуры HASTINа - это для первого варианта. Для второго немного подредактировал дефолт, собстно пара манипуляций в фотошопе, и все это выставил за 17 европейских денег. Блин! Ну сделай ты что нибудь свое, Но ведь нельзя продавать ворованное Слуш куда катится этот мир?
А прикинь за Это еще отдать свои кровные!
Отредактировано Костя (2008-05-02 08:49:18)
Поделиться15882008-05-02 08:51:03
Возвращаясь к теме Луклы.
а где посадка на грани??????
К сожалению там грань оказалась слишком тонкой... Вообщем полыхал однако справа от полосы... 
Поделиться15892008-05-02 21:57:36
- Members
- Откуда: Балашов-13
- Зарегистрирован: 2005-10-09
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1294
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 45 [1979-09-09]
- Провел на форуме:
Не определено - Последний визит:
2011-05-02 02:10:54
Попытка начать.
Костя, а дом №3 забыл?
Поделиться15902008-05-02 23:35:45
Попытка начать.
Костя, а дом №3 забыл?
Не ! Ломаю голову как его рельефность заменить хорошей текстурою. Ну мы же помним , что там имеются этакие... э-'' как же они называются вообщем выступы. Но тектура пока не получается за неимением харошего фотоматериала, а рисовать самому с нуля влом. А еще надо будет рынок, "Шпульку" - хотя это уже наверно современное название , а так швейную фабрику, гаражи(!!!), пожарку... Да еще как то "Круги" нарисовать, обязаточно школьный стадик (столько кругов по его дорожкам нарезал:), а еще... блин много вообщем как то... <_<