Авиабаза Кипелово. Форум земляков. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Авиабаза Кипелово. Форум земляков. » Увлечения » Авиасимуляторы
Да реально. Тебе в каком виде надо данные?? Флайтплан и навлог??? Могу прислать в ПДФ. Только у меня болванки под указанные типы нет. Могу на АТР или Ан 72. Это по скоростям и эшелонам. А точки будут теми же.
Отредактировано Шрайк (2007-05-25 16:09:23)
Да реально. Тебе в каком виде надо данные?? Флайтплан и навлог??? Могу прислать в ПДФ. Только у меня болванки под указанные типы нет. Могу на АТР или Ан 72. Это по скоростям и эшелонам. А точки будут теми же.
Флайтплан! Мне чтобы все это дело забить в сим нужны данные ИМЕННО по скоростям и эшелонам, ну по времени желательно. И еще про 142-й понятно, а вот какой радиус действия у Ил-38-го? У него до Саудовской аравии или до Африки, вроде керосину не хватит, даже с промежуточной посадкой в Кипелово, т.е. придется аэродром промежуточный еще искать. Вот узнать бы дальность действия...
Костя, привет! Пока не получал сценарий на ящик.
Отослал. Лови с персональной подписью. 
А теперь небольшой вопрос на засыпку. Может ли в реале (не в симе!) B-767 повторить вот такой маневр?
Костя, привет! Пока не получал сценарий на ящик.
Отослал. Лови с персональной подписью.
Спсибо! Сейчас качаю. 
Мда! Мне кажется что не сможет. Высоты ему не хватит завершить бочку.
Ок! В врскресение попробую заняться. Давай, я тебе и навлог сделаю. Там есть участки по маршруту со всеми точками. Это необходимо потому, как во ФПЛ отражаются только трассы, а не их изломы. Ил38 вроде как летал око12 часов на скорости примерно 600-650 км/ч. Так что радиус примерно 7200-280 км. Посмотри, сейчас инфо везде полно.
По поводу 767. Где то было видео где 707 крутил бочку. А жто машинка потяжелей будет. Хотя на бочке перезгрузки небольшие и выполнение маневра зависит от умения пилота не потерять высоту.
Главный приз уходит участнику под ником Шрайк!
Я сам офигел когда увидел такое!!
http://www.aviationexplorer.com/boeing_707_roll.wmv
P.S. Про мастерство подкол принял. 
Недавно надыбал сей крафт. Осчусчения смешанные, от восторга, до прямо наоборот. Но восторга больше. Кста дело в ролике (симовском) происходит над Кубенским озером.
Отредактировано Костя (2007-05-28 19:27:06)
Вообщем Андрей, весьма интересуют маршруты:
Ил-38:
1. Североморск-1(Россия) - Эль Анад (Йемен) (ICAO OY0A)
2. Североморск-1(Россия) - Бербера (Сомали) (ICAO HCMI)
Насколько мне сказали Ил-38 работали с этих аэродромов в Средиземке. Ну так пусть работают. Я им еще там зоны патрулирования нарисую, вот и присутствие флага , правда только в симе.
Для 142-х, информацию надо искать, летали они с тех мест или нет. Пока нет никаких данных.
ОК, в выходные я работаю. Так, что гляну и пришлю.
Ну вот, лови до Сомали. Там сделано от Мурманска, но СИД там один. Так, что не промахнешься. А второй аэродром не нашел. Нет у меня по нему данных...
Ну вот, лови до Сомали. Там сделано от Мурманска, но СИД там один. Так, что не промахнешься. А второй аэродром не нашел. Нет у меня по нему данных...
Э-эээ. Андрей! На ящик послал? Просто не вижу 
Костик, смотри на гмайле.
Нам тут намедни служба безопасности аэропорта разрешила поездить по территории АП Барнаул (продолжение работы над сценарием порта). Мы наверно первые в Барнауле, кому разрешили вот так попасть на охраняемую зону аэропорта без досмотра!!!!!!!
Костик, получил???
Костик, получил???
Андрей!
Грохнулся, тот мой ящик. После того как я снес систему, потерялся мой аккунт на гемайле. Самое смешное , что я его не запоминал, он у меня просто в ссылках был. И в рамблеровском ящике нет пригласительного письмеца. Короче полный абздольц...
Хм... я вот не знаю... Наверно у меня в отправленных тоже не сохранился... Посмотрю.. Сохранилось!!! Давай куда слать!!
Смотри на рамблере!!
Смотри на рамблере!!
Ок! Андрей получил! Спасибо! Это... давай теперь разбираться, потому как я в бусурманском авиационном не очень типа...
Скорость здесь в каких единицах указана? Окно Level - это эшелон? Типа 31000 футов? В окне time что за время?
Значится так: по полям ( цыфирь )
7 - эркрафт айнтендификейшн - номер рейса.
8 - флайт рулс - правила полета ППП или ПВП (И или соотвественно В)
9 - тип самолета вэйк турбуленс - тип турбулентности. До МТОВ - 14000 кг - легкая, до 42000 кг - средняя и далее - хеви.
10 - оснащение. Так навигационные и радиосистемы и тд...
13 АС убытия и время убытия. левел - правильно , эшелон.
рут - машрут, куда заносятся точки конца СИДа ( процедуры убытия) если таковой нет - то ДЦТ ( дайрект - напрямую), точки смены трасс и эшелонов, и начало СТАРа ( процедуры прибытия) если таковой нет - то ДЦТ ( дайрект - напрямую)
В российском ВП ставятся эшелоны S- стандартный в метрах и скорость К - в км/ч. В других - N - нотс - узлы, F - футы.
16 ФС прибытия, время на полет ( не время прилета!!!) запасной АС
18 поле - ЕЕТ - расчетное время от начала полета до пересечения последуюцих ФИРов или зон УВД., наименование оператора и, бортовой лайнера и дата вылета. Например - 070606 - 07 год 06 месяц, 06 день. ГГ.ММ.ДД , еслт требуются - номера разрешений. Например требует Белорусь
19 - мах время полета по заправке., количество паксов на борту. , аварийное и кв -укв радио, комплекс для выживания, , жилетки, плоты.
цвет самолета ремарки и собственно КВС
Андрей! Сенкс! Ну теперь практически все понятно, что следующие вопросы которые хотел задать, отпали как яйца от продналога! (для тех кто не знает, когда то по продразвестке надо было сдавать куриные яйца, потом это дело отменили )
Андрей! Ну типа я просто крутой Я восстановил свой аккаунт на гемайле, все твои письмы и там тоже получил
К вопросу о железе для сима. Мало ли кому вдруг для ради информации надо будет
Intel Corel Duo E6700 (2.66)
ASUS P5W DH i975 Mobo
Crucial 2GB DDR2-800 RAM
eVGA 7900GS 256MB
PSU - OZ-800W (~560W operating power)
4XZalman coolers + tower cooler + PSU cooler = 6
Win XP PRO SP2.
HD - WD250GB - 7200/16Карточку специально среднюю, тк все равно к НГ нужно брать новую под DX10. Мать решил брать самую топовую с запасом на 3 года вперед, чтобы помещалось 8 метров мозгов и была поддержка для 4х-ядерников. Машинку пока буду гонять под ФС2004 - дальше, посмотрим.
........
Одним словом, я потрясен. Ниже 23 ФПС сим вообще не проседает. И это в KLAX с максимальным трафом, всеми настройками на 100%, Активскаем, GE & FE + UT USA, PMDG747 из ВК на заходе. В среднем 40-50.
То есть, не прошло 4 лет после выхода ФС2004, которое в состоянии держать сим на 100% настройках со всеми модными аддонами. Видимо, та же история повторится с ФСХ.
ФСХ пока не пробовал и, думаю, что не буду пробовать еще очень и очень долго.
А кулеры и их количество, а также блок питания тоже влияют на расход топлива и дальность полёта?
А вообще-то 6 вентиляторов - неблагодарное дело, особенно через полгода... Будут визжать не слабее самолёта и нелегко это исправляется...
А кулеры и их количество, а также блок питания тоже влияют на расход топлива и дальность полёта?
А вообще-то 6 вентиляторов - неблагодарное дело, особенно через полгода... Будут визжать не слабее самолёта и нелегко это исправляется...
Как на расход топлива не знаю, а вот на дальность - однозначно! Ну если толковать это в ракурсе рабочей температуры проца, харда и иже с ними. А кстати для примера, ведь небось знаешь сколько "карлсонов" в нормальном Термалтейковском "кузове"! Зато все прекрасно с температурой. Насчет жужать, все в этом мире не вечно, даже мы. Но кто то имеет больший ресурс, а кто то меньший, отсюда и исходим
Костик, надо переходить на водяное и азотное охлаждение...
Костик, надо переходить на водяное и азотное охлаждение...
Хе, главное тосол, али антифриз нужной марки выбрать.
А если серьезно, к таким системам, я как то не очень, почему то. Хотя. хз, может будущее за ними...
Понятное дело.... Всякую фигню заливать не будешь... просто я тут увидел GeForсe с таким охлаждением. Всё ничего, но цена.... Я прямо чуть около прилавка не упал - 24.000. На такие деньги можно системник неплохой прикупить...
ДО недавнего времени - это скромно цена GF8800GTS сейчас вроде она по цене свалилась
во какой самолет "приобрел" написано что из Острова
Вы здесь » Авиабаза Кипелово. Форум земляков. » Увлечения » Авиасимуляторы
