Ну вот купил однако, то что и хотел. Верку 99 года, 1.8, в комплектухе спорт...  Нравится...

Верка - Это Opel Vectra     

Немного обновил модельный ряд - взял новый Рав 4 в максимальной комплектации, нравицца...

Да... Молодец мужик!!! Просто Супер!

А это real russian car. Сделано в Плесецке. Только на таких машинах можно по тем дорогам передвигаться. Кузов из листового железа. Даже не крашенный.

Отредактировано edge (2008-04-13 11:23:56)

Дим, купил Равик - понравился он мне и супруге, тем более максимальная комплектация впечатлила - 2.4 - 170 л/с, кожа, двойной климат, круиз-контроль, датчики света и дождя, фирменная антизаносная система и многое другое... Что самое интересное среди конкурентов - он один из лучших. По тестам в журналах с кем он тестируется - у всех выигрывает. Сначала думал про нового Фрила 2 от Лэнд Ровера, но плохие отзывы по электронике и подорванная репутация фирмы желание отбили... Короллу у меня товарищ забрал, и ему хорошо - год в очереди не стоять, и мне - продал за те же деньги, что и купил.

А мне в моей больше всего расход по городу нравится - 7.6 литра на сотню... При объеме 1.8

Дим, дак ты приобрёл в итоге что-нить ?..

Пользуюсь LR Discovery 3 в максимальной комплектации с турбодизелем. Автомобиль выше всяких похвал. В своей категории - лучший. С электроникой англичане к 2007-му разобрались полностью, никаких проблем. Дяде Васе под капотом делать нечего, да и смысл - отдавать на "метод тыка" космический корабль - это дороговато... Существует система поддержки по страховке - буксируют и вытаскивают бесплатно... Один раз в болоте сел - вытащили!
Семь полноразмерных сидений, средний расход - 12 литров евродизеля, все складывается-раскладывается - два куба места.
Как профессиональный автомобилист, не советую сравнивать авто разных "весовых" категорий. Между джипом за 20 тонн и за 100 - огромная пропасть по качеству, комфорту и пр. Обсуждать - бесполезно и бесперспективно... А вот как эффективно потратить то, что имеешь - это да! Имеется у меня служебно-разгонная Scoda Oktavia Combi 1,6i -  идеальное бюджетное авто. Четыре года - и никаких проблем.
А вот мечте заиметь LR Defender сбыться не суждено - не помещаюсь! "Чистый" джип - царь! Без комментариев...

Prado - чудесный и правильный выбор. Но мне при моих габаритах лучше в LR. Перемерял практически все, плюс дилеры отдавали авто на сутки-двое - примерять к телу... И выбор был сделан.
TOYOTA -  очень достойная марка. TOYOTA LC200 -   авто более чем достойное. И психологически, покупая авто, попадаешь в некий "клуб по интересам" под определенной торговой маркой... Ну, а выбор лучше делать по собственным ощущениям, собственному тест-драйву. Ведь журналам тоже нужно жить...
А мои похвалы - результат эксплуатации этого антомобиля

Про Форды ты мне напомнил любопытную историю))...

Хочу вернуться к лесникам и лесорубам.. Ибо тот. кто с ними имел дело, на всегда оставил у себя в душе неизгладимый след..

Лесорубы люди прямые и суровые, как сибирский кедр...Но при всём при этом  -  это совершенно беспонтовые люди.. Мне как-то расказали одну легенду, как  некий Джеймс Понт, нувориш и бизнесмен,  решил приехать на тёрки к лесникам на новеньком чёрном джипе и произвесть тем незапамятное впечатление.. Суровые люди посмотрели косо и разговор не получился...Джип был разобран на запчасти, кои были использованы для укрепления стенок лесных хижин..А ксеноновые фары ещё долго разгоняли мрак в тёмном царстве... Мнеприходилось бывать там, где эти люди отдыхали...У них было всё.. Быстроходные яхты, вертолёты, даже подводные лодки.. Кто-нибудь видел когда-нибудь на Ладоге подводную лодку ?..Маленькое, но сильное зрелище...Так вот...когда эти люди выбирались в город, вы ни за что бы не заподозрили в скромном фуфайковатом водителе Уазика обладателя сих технических чудес... Прошло некоторое время, людям стало скучно..Они понакупали люксовых седанов, поездили и..решили что это всё фуфло...
Бензина жрёт много, сервис дорогой, каиф в пробках неадекватен цене за киллограм...И порешили....Что бы вы думали ? прально ! Пересесть на форды!!!

Есть такая поговорка, правило четырёх "Ф" -  никогда не брать Форд. Фиат и Фсё Французское.... Но какого чёрта, если за сущие копейки они получили  полный фарш и практически бесплатный сервис!!!.. Завод под боком, год отъездил - поменял, ещё год - ещё один новый форд...Это выгодно!!! Миллионеры деньги считать умеют)))))

Отредактировано KiS (2008-04-15 14:46:04)

я вам скажу, что нет НИ ОДНОГО не проплаченого автомобильного издания.
Все они живут исключительно за счет рекламных бюджетов и ситуации я авто-СМИ я проходил не однократно - они всегда пытаются играть в "независимых журналистов".
суть игры: им понравилось какое-нибудь авто, они идут к производителю/импортеру/дилеру и предлагают заплатить им денег, за то, что они красиво опишут этот автомобиль (т.е. это моя работа, но мне за нее еще и откат дайте); если дадут - все будет красиво, не дадут - ничего вообще не не напишут или напишут новость в 2 предложения. и обратная ситуация: авто не понравилось, говорят тому же производителю/импортеру/дилеру - авто ваше гавно, но если дадите денег напишем, что хороший, а если не дадите - то разбомбим в пух и прах.

так что говорить - этот журнал "проплаченый",а  другой нет не стоит. все у одной кормушки пасутся

Если вернуться к теме оптимального цена/качество/практичность бюджетного авто гольф-класса, то, скажем, учитывая диллерские программы в Питере, это  Рено Меган (это уже даже не гольф а С-класс).. Хотя ИМХО мне не нравится..очень..И в этой ценовой категориии (до 500 т.р.) я бы взял лучше Мазду 3 или Лансер Evo..ну ещё Сивик есть, но он пустой будет совсем..У нас Хонда вообще неоправдано перегрета в цене..В Я понии к ней другое отношение... Октавия очень хорошая машина, но скучна до безобразия...Как очень надёжная, удобная совковая лопата для землекопателя.. А если чуть поднапрячься по деньгам, то Гольф 5 ..адназначна... Это всё исключительно из собственного опыта и потому , не претендует на истину ни в какой инстанции)))..так что не кидайте тухлыми помидорами...

супер!!! :clap: впечатлило))).. надо будет проверить на Крузере...Впечатлил сам трюк, без привязки его к LR..потому,  как справедливо замечено в комментах, любой полный привод, блокировка диферов и пневмо проделают тоже с лёгкостью..Например Lexus LX570 (а это считай тот же Крузер) на пневмо может поднять просвет на 8 см.. И  благодаря такой штуке как Crawl Control — эдакий круиз-контроль для бездорожья - может аккуратно проехать тот же участок на небольшой скорости без остановок, под ровной тягой без пробуксовок,т.к.  электроника контролирует тягу и сама притормаживает колёса, обеспечивая заданную скорость — от 1 до 5 км/ч.

Ну поскольку, видео противопоставить не могу, а говорить все могут, то этот раунд за Вами))

В смысле, пусть знают ваших, или имеете отношение ?...

Отредактировано KiS (2008-04-15 16:56:00)